Parlamento Çarşamba günü geç saatlerde, Yunanistan’ın orta kesimindeki Tempe Vadisi yakınlarında 28 Şubat 2023’te meydana gelen ve 57 kişinin ölümüne yol açan ölümcül demiryolu kazasını inceleyecek bir soruşturma komitesinin kurulmasını onayladı.

300 üyeli Parlamento, Komünist Parti’nin yalnızca kazanın doğrudan nedenlerini değil, aynı zamanda demiryolu ağının 1997’den bu yana genel olarak ihmal edilmesini de inceleyecek önerisini 266’ya 32 oyla kabul etti.

Sosyalist PASOK partisi ise bu görüşe karşı çıkarak, yargı makamlarının yardımıyla kaza sırasındaki Ulaştırma Bakanı’nın ve kendisinden öncekilerin cezai sorumluluklarını inceleyecek bir “sorgulama öncesi soruşturma komitesi” kurulması çağrısında bulundu. 

Basit bir soruşturma komitesi, hükümetin incelenen dönemdeki siyasi sorumluluklarına karar verir ve yeterli delil olması halinde bir ön sorgulama komitesinin kurulmasını önerebilir. İkincisinin kurulması 151 oy gerektirdiğinden, hükümetin karar üzerinde etkili bir veto hakkı var. Çarşamba günü hükümet böyle bir komiteye karşı çıkacağını açıkça belirtti. Ana muhalefetteki SYRIZA, PASOK’un güçlendirilmiş bir komite çağrısına katılırken, yine de Yunanistan tarihindeki en kötü demiryolu felaketi olan kazada hükümetin sorumluluklarına bir miktar ışık tutulabilmesi için Komünist Partinin önerisine oy vereceğini söyledi.

Kaza, kuzeye giden bir yolcu treninin yanlışlıkla yaklaşmakta olan bir kargo treninin kullandığı güneye giden yola yönlendirilmesi sonucu meydana geldi.

Milletvekilleri, komisyonun Meclis’teki güçleri oranında tüm partilerin 31 milletvekilinden oluşmasına ve tanık çağırarak soruşturma yapması için bir ay süre verilmesine karar verdi. Komisyonun kendisi uzatma talebinde bulunabilir.