Muhalefetin hükümete güvensizlik önerisine ilişkin oylama Perşembe günü saat 22.30 civarında, planlanandan en az bir buçuk saat sonra başladı.
Parlamentodaki üç günlük tartışmayı tamamlayan Başbakan Kyriakos Mitsotakis, muhalefete sert bir yanıt vererek, önergelerini “kabul edilemez” ve “uygunsuz” olarak nitelendirdi ve onların 28 Şubat 2023’teki yaygın acıdan yararlanmaya yönelik “acımasız girişimlerini” kınadı. Tempe demiryolu felaketinin, 57 ölü ve yüzlerce yaralı tren yolcusunun ailelerinin çok ötesine geçtiğini söyledi.
Miçotakis muhalefet hakkında “Acıyı parti pankartına dönüştürmeye çalıştılar” dedi.
Mitsotakis, muhalif konuşmacıların ısrarla “suç” olarak adlandırdığı kaza için, bunun devletin uzun süredir devam eden yapısal eksikliklerinin insan hatasıyla buluştuğu an olduğunu söyledi.
Pazar günü yayınlanan To Vima gazetesinde sosyalist PASOK lideri Nikos Androulakis’i gensoru önergesini masaya yatırmaya sevk eden makaleye gelince, Mitsotakis bunun yanıltıcı olduğunu, anlatılan olayların istasyon şefinin güvenlik konusundaki sorumluluğunu vurgulamaya hizmet eden sözde bir iletişim montajı olduğunu söyledi. Felaket – uzun zaman önce devlet televizyonu ERT tarafından bildirilmişti ve hükümetinin olaya karışmadığı söylendi.
Mitsotakis, Androulakis’in Pazar gazetesinin makalesinden önceden haberi olduğunu ima ederek, “İş adamlarının ve yayıncıların siyaseti etkilemek istemesi meşru… Bazıları Başkan veya Başbakan seçildi… Arenaya vekaleten değil, kendileri girsinler” dedi. . Yetkilileri yayından önce arayıp tepkilerini sormanın standart gazetecilik uygulaması olduğunu söyledi. Ancak bu kez muhalefetle temasa geçildi.
Rakipleriyle alay eden Mitsotakis, konuşması sırasında orada olmayan önergenin gerçek yazarının, “komplo teorilerini benimsediğiniz” aşırı sağcı Yunan Çözüm partisi lideri Kyriakos Velopoulos olduğunu söyledi.
Mitsotakis, yetkililerin delilleri gizlemek için siteyi doldurduğu teorilerinden birine uzun uzadıya değindi. Yolcu treninin altını doldurma kararının, treni kaldırmak ve altında ezilen cesetlere ulaşmak amacıyla kurtarma ekipleri tarafından alındığını söyledi.
Hükümetin dönemin ulaştırma bakanı Kostas Karamanlis’i koruduğu suçlaması üzerine Mitsotakis, muhalefetin Karamanlis’e belirli suçlamalarla dava açılması yönünde öneri getirebileceğini ve davanın adli makamlara gönderilip gönderilmeyeceğine Parlamentonun karar vereceğini söyledi. Bakanlık sorumluluğu yasasında yapılan değişikliklerin, bu tür davaların zamanaşımına başvurarak reddedilmesini zorlaştırdığını söyledi.
Ancak bir bakanın yargılanmasının uzun ve karmaşık bir süreç olduğu ve başarılı olma ihtimalinin oldukça düşük olduğu gerçeği ortadadır.